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復工率大幅上升 鋼材需求逐漸釋放
發表于:2020-3-10 10:19:57  

    鐵路在建項目的復工率已經達到77.8%,公路、水路總投資10億元以上的在建項目復工率達到68.2%,民航機場建設項目的復工率達到59.3%,廣東、浙江外省農民工返崗復工率達到70%,江蘇外省農民工返崗復工率約60%。近期,在多地政府的大力促進之下,復工率有了明顯提高,4月上旬農民返崗有望基本完成。

    在新冠肺炎疫情逐漸好轉,各級政府的大力推進之下,目前全國各地復工復產開展得如火如荼。值得注意的是,據國家衛生健康委人口家庭司司長楊文莊介紹,對于乘坐“點對點”專車或專列的返程務工人員,只要行前14天內和在途沒有相關癥狀的可以不需要再進行隔離。這也就是說,返崗即可復工,這將節省14天的隔離時間,從而進一步加快了復工時間。

    與返崗率大幅提升相對應的是各地的復工情況也在大幅提高。截止到3月8日,雄安新區169家規模以上工業企業復產162家,實際復產率為95。9%;上海市規模以上工業企業復工率97%,電商行業、大宗商品、農產品批發市場復工率100%;截至3月7日,深汕合作區131個企業(工地)實現復工復產,復工復產率超過97%;截至3月3日,北京市開復工工地489項,進入3月份預計全市施工現場日均增加勞務人員3000人左右。天津市工信局數據顯示,截至3月1日,全市4630家規上工業企業,合計復工4052家,占比87。5%。

    同時,今年是全面建成小康社會和“十三五”的收官之年,要達成第一個百年奮斗目標,其經濟要比2010年翻一番。因此,在疫情影響下,為快速恢復經濟,各地政府紛紛將目光放在了基建投資上。據不完全統計,除天津、內蒙古、新疆、海南、遼寧、青海等地尚未公開整體投資計劃外,全國其它省份公布投資的總額已經超過40萬億元,其中交通、能源等大基建項目比重較大,“新基建”項目也成為今年的發展重點。只是現在的需求受疫情影響被暫時遏制,分析師馬力表示,隨著疫情的逐漸好轉,工人到崗率上升,鋼材需求將在4—5月份達到正常水平,5至6月乃至下半年鋼材需求可能超預期釋放。

    此外,目前鋼材市場也在逐步復工之中,據鋼鐵網調查顯示,建材市場除了武漢、哈爾濱和西北偏遠地區外,其它地區都有不同程度復工。截止3月6日,華北、華東、山東板材市場,除石家莊和太原尚未復工外,其它地區都有不同程度的復工,其中天津、唐山、沈陽、泰安開工率超過了8成,并且各地復工還在進一步加快之中。隨著鋼材市場的復工率的大幅增加,鋼材流通速度也將逐漸加快。

    雖然鋼材的需求在逐漸釋放之中,但龐大的庫存依然對鋼價形成了不小的壓力,鋼價在上周小幅回升后又出現了走跌。據平臺監測數據顯示,截止3月9日,國內十大重點城市三級螺紋鋼(Φ25mm)平均價格為3504元/噸,較前一日下跌15元/噸。截止2020年3月9日,上期所螺紋鋼期貨2005合約震蕩下跌,收報3439元/噸,下跌10元/噸,跌幅0。29%。

    從目前看來,需求還沒有完全得到釋放,而庫存壓力非常大,并且鋼廠的產量出現了止降回升,因此短期內鋼價可能出現震蕩回落的情況,后續需要繼續關注需求啟動速度,產量與庫存的增加情況和疫情的控制情況。
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