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助推湛江口岸鐵礦石保稅簡單加工業務蓬勃發展
發表于:2019-12-30 15:12:32  

近年來,湛江海關立足湛江港作為我國西南、中南地區主要大宗散貨進出口港和集散地的實際,持續強化監管優化服務,指導企業用足用好國家保稅優惠政策,推動世界最大鐵礦石生產商淡水河谷公司擴大在湛江口岸的貿易量,助力湛江港打造華南鐵礦石交易分銷中心,支持地方融入“一帶一路”和“西部陸海新通道”建設。

湛江海關通過優化鐵礦石保稅簡單加工業務流程,復制“先出區后報關”等自貿試驗區改革創新經驗,實施“先放后檢”“邊卸邊檢”“整船申報、分批提取”等監管模式改革,實現鐵礦石保稅監管提質增效。實施“先放后檢”后,進口礦產品完成現場檢驗檢疫(包括放射性檢測、外來夾雜物檢疫、數重量鑒定、外觀檢驗及取制樣等)并符合要求后,即可允許提離海關監管作業場所,企業的大部分貨物進口到岸即可提運加工,可更準確把控采購節奏和生產時間,更科學地安排物流作業,降低物流成本。同時湛江海關修訂完善鐵礦石保稅簡單加工業務通關監管操作規程,進一步減少審批流程拉緊作業鏈條,有效壓縮了通關時間。據企業反映,海關實施監管新模式使每批鐵礦石驗放周期平均縮短20個工作日以上。

湛江港股份有限公司保稅倉庫負責人馬莉介紹,在海關的大力支持下,鐵礦石保稅簡單加工業務發展態勢良好,湛江港已成為巴西淡水河谷公司在中國開展BRBF標準礦(巴西混合鐵礦粉)人民幣銷售業務的首個合作港,加工量在全國開展此項業務的14個港口中居第六位,成為湛江港主要業務增長支柱,海關以實際行動有力地促進了湛江外貿經濟發展。

據統計,自2017年以來,湛江海關監管保稅簡單加工鐵礦石入倉79批次,共1044萬噸,價值逾55億元;監管出倉171批次,共984.36萬噸,價值逾53億元。

下一步,湛江海關將結合湛江港擴大開放口岸和湛江市2020年西部陸海新通道發展需求,研究創新企業個性化監管模式,最大限度釋放改革創新紅利,支持鐵礦石保稅簡單加工業務擴大增量,以實際效果促進區域物流發展壯大。

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